Type 70 Fiber Strapdown inerciālā navigācijas sistēma
Produkta apraksts
FS70 optiskās šķiedras integrētā navigācijas sistēma, vismodernākais risinājums, kas nevainojami apvieno izmaksu efektivitāti un izcilu veiktspēju.Šī progresīvā sistēma ir veidota uz slēgta cikla optiskās šķiedras žiroskopa, akselerometra un augstākās klases GNSS uztveršanas plates, nodrošinot precīzus un uzticamus mērījumus.
Izmantojot progresīvus vairāku sensoru saplūšanas un navigācijas algoritmus, FS70 sistēma sasniedz nepārspējamu precizitāti, mērot informāciju par stāvokli, virzienu un pozīciju.Tas ir īpaši izstrādāts, lai apmierinātu stingras prasības attiecībā uz vidējas un augstas precizitātes mobilajām mērīšanas sistēmām, lieliem bezpilota lidaparātiem (UAV) un dažādām citām lietojumprogrammām.
Izmantojot integrēto šķiedru optikas navigācijas sistēmu FS70, jūs savās darbībās varat atvērt jaunus precizitātes un uzticamības līmeņus.Tā daudzpusīgais raksturs un nemanāmā integrācija padara to par neaizstājamu rīku tādās nozarēs kā mērniecība, kartēšana, attālā uzrāde un citas.
Izbaudiet navigācijas tehnoloģiju nākotni ar integrēto FS70 optiskās šķiedras navigācijas sistēmu un paceliet savu sniegumu jaunos augstumos.
GALVENĀ FUNKCIJA
Sistēma piedāvā kombinētu inerciālo/satelīta navigācijas režīmu, kā arī tīru inerciālo režīmu.
Integrētajā inerciālās/satelīta navigācijas režīmā GNSS uztvērējs uztver satelīta pozicionēšanas informāciju, ko var izmantot integrētai navigācijai.Šis režīms izvada informāciju par nesēja piķi, gājienu, virzienu, pozīciju, ātrumu un laiku.Signāla zuduma gadījumā tiek izvadīta inerces aprēķinātā pozīcija, ātrums un stāvoklis.Slīpumam un sānsverei ir nepieciešama precīza kalibrēšana ar īslaicīgu kursa noturēšanas funkciju, un tas var sasniegt skaitītāja līmeņa pozicionēšanas precizitāti īsā laikā.
Tīrajam inerciālajam režīmam (tas ir, GPS saplūšana nekad nav veikta pēc ieslēgšanas, un, ja pēc saplūšanas tas atkal zaudē bloķēšanos, tas pieder integrētajam navigācijas režīmam) ir precīza stāvokļa mērīšanas funkcija un var izvadīt slīpumu, slīdēšanu un virsraksts.Tīra inerce var veikt statisku ziemeļu meklēšanu.
PIZPILDES INDEKSS
| Parametrs | Tehniskais rādītājs | ||
| Pozīcijas precizitāte | Viens punkts (RMS) | 1,2 m | |
| RTK (RMS) | 2cm+1ppm | ||
| Pēcapstrāde (RMS) | 1cm+1ppm | ||
| Bloķēšanas precizitātes zudums (CEP) | 10 m, zaudēt slēdzeni 30 s (izlīdzināšanas efektivitāte) | ||
| Kurss (RMS) | Viena antena | 0,1° (transportlīdzekļa apstākļi, vajadzība manevrēt) | |
| Dubultā antena | 0,1° (bāzes līnija ≥ 2m) | ||
| pēcapstrāde | 0,02° | ||
| Slēdzenes turēšanas precizitātes zudums | 0,5°, zaudēt bloķēšanu uz 30 minūtēm | ||
| Sevis meklējoša ziemeļu precizitāte | Pie 1 secL izlīdziniet 15 minūtes (dubultpozīcijas izlīdzināšana, kursa atšķirība starp abām pozīcijām ir lielāka par 90 grādiem) | ||
| Attieksme (RMS) | Viena antena | 0,02° | |
| Dubultā antena | 0,02° | ||
| pēcapstrāde | 0,015° | ||
| Slēdzenes turēšanas precizitātes zudums | 0,5°, zaudēt bloķēšanu uz 30 minūtēm | ||
| Horizontālā ātruma precizitāte (RMS) | 0,05 m/s | ||
| Laika noteikšanas precizitāte | 20ns | ||
| Datu izvades frekvence | 200 Hz (viena izeja 200 Hz) | ||
| Žiroskops | Diapazons | 400°/s | |
| Nulles novirzes stabilitāte | 0,3°/h (vidēji 10 s) | ||
| Mēroga faktors Nelinearitāte | 100 ppm | ||
| Leņķa nejauša pastaiga | 0,05°/√h | ||
| Akselerometrs | Diapazons | 16g | |
| Nulles novirzes stabilitāte | 50 ug (vidēji 10 s) | ||
| Mēroga faktors Nelinearitāte | 100 ppm | ||
| Ātruma nejauša pastaiga | 0,01 m/s/√h | ||
| Fiziskie izmēri un elektriskās īpašības | Kopējā dimensija | 138,5 mm × 136,5 mm × 102 mm | |
| Svars | <2,7 kg (izņemot kabeli) | ||
| Ieejas spriegums | 12–36 V līdzstrāva | ||
| Elektrības patēriņš | <24 W (līdzsvara stāvoklis) | ||
| Uzglabāšana | Rezerve | ||
| Vides indekss | Darbības temperatūra | -40℃ ~+60℃ | |
| Uzglabāšanas temperatūra | -45℃～+70℃ | ||
| Nejaušas vibrācijas | 6,06 g, 20 Hz ~ 2000 Hz | ||
| MTBF | 30000h | ||
| Interfeisa raksturlielums | PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (pēc izvēles) | ||
| Tīkla ports (rezervēts) | |||
| Antenas interfeiss | |||
| Riteņu ātruma sensora saskarne | |||
